Wypełniając powyższe formularz wyrażają Państwo zgodę na naszą politykę prywatności, z którą można zapoznać się tutaj.
©2024 Innovar3D. All rights reserved.
Innovar 3D (siedziba główna)
ul. Łęgska 41
87-800 Włocławek
INNOVAR 3D - Łódź
ul. Listpadowa 113b/2
92-117 Łódź
INNOVAR 3D - Warszawa
ul. Opinogórska 3/39
04-039 Warszawa
tel. +48 799 01 77 77
email: biuro@innovar.pl
NIP: 8883038240
+48 799 01 77 77 
biuro@innovar.pl 9:00 - 16:00
Skanowanie 3D samochodów dostawczych - usługi inżynierii odwrotnej
Aktualizacja 2026: Strona została rozszerzona o aktualne możliwości skanowania 3D (ostatnie akapity) wnętrz samochodów dostawczych oraz ich opracowania pod potrzeby projektowania zabudów, systemów mocowań i wyposażenia specjalistycznego. Wykorzystujemy zarówno skanowanie ręczne, jak i technologię skanowania bezmarkerowego oraz skanery dalekiego zasięgu do pełnej referencji geometrycznej pojazdu.
Jednym z popularnych zagadnień jest pomiar 3D samochodów dostawczych (samochodów użytkowych). Najczęściej przez firmy zlecany jest pomiar wnętrza samochodu, ale pamiętajmy że również można zeskanować kabinę kierowcy, pojedyncze elementy, jak i cały pojazd z zewnątrz.
Rys.1. przekrój przez siatkę trójkątów
zeskanowanego wnętrza samochodu
dostawczego
Usługa skanowania 3D samochodów dostawczych i innych pojazdów - przebieg
Usługa skanowania 3D wnętrza samochodu dostawczego zajmuje od 1h do 2h, a uzyskaną informacją cyfrową jest siatka trójkątów (mesh) wraz z kolorem. Jest to podstawa do dalszych prac.
Rys.2. siatka trójkątów –skanowanie 3d
tzw. dostawczaka
Usługa skanowania 3D samochodów dostawczych ( i innych pojazdów) - opracowanie wyników
Na podstawie otrzymanych wyników, które obrazują rzeczywistą geometrię z wysoką dokładnością oraz rozdzielczością można wykonać dalsze prace projektowe lub precyzyjne pomiary. Bazując na siatce możemy zaprojektować np. zabudowę ochronną dla przestrzeni ładunkowej - jest to podstawa do usługi inżynierii odwrotnej.
Rys.3. Projekt zabudowy na siatce i jego realizacja
Wykorzystując skan 3D możemy wykonać również inżynierię odwrotną i uzyskać w ten sposób model CAD skanowanego samochodu. Posiadając model CAD odzwierciedlony 1:1 względem obiektu rzeczywistego jesteśmy wstanie wykonać prace projektowe w każdym środowisku CAD. Taki model może natomiast zostać wykorzystany w analizie MES.
Rys.4. Model 3D CAD samochodu dostawczego
Rys.5. Model 3D CAD samochodu dostawczego
Rys.6. Model 3D CAD samochodu dostawczego
Co zyskujemy dzięki wykonaniu usługi skanowania 3d samochodu dostawczego i usługi inżynierii odwrotnej?
- precyzyjną i zawierającą wiele szczegół geometrię 3D
- bazę do dalszych pracy projektowych i modyfikacyjnych
- skrócenie czasu pracy - docelowy produkt wykonany na podstawie skanu 3D będzie znacznie szybciej spełniał wymagania niż detal otrzymany na podstawie pomiarów ręcznych
- skrócenie czasu wykorzystania pojazdu - samochód jest „zajęty” tylko raz podczas skanowania 3D, przez krótki czas (dodatkowo można skanować samochody, które stoją w salonach)
- uniwersalność otrzymanego wyniku - raz zeskanowany samochód można wykorzystać w różnych projektach
- na podstawie modelów 3D jesteśmy w stanie tworzyć dokumentację 2D
Warto wspomnieć, że skanując samochody nie musimy skanować całego obiektu, ale możemy jedynie wybrane jego części np. elementy deski rozdzielczej, szyby, części mechaniczne oraz pojedyncze elementy karoserii.
Rys.7. Model CAD – element samochodu
dostawczego
Rys.8. Model CAD – element samochodu
dostawczego przykład usługi inżynierii odwrotnej
Jeśli są Państwo zainteresowani usługi skanowania 3D pojazdów albo mają temat podobny do opisanego zapraszamy do kontaktu, a doradzimy najlepsze rozwiązanie i dostarczymy najlepsze wyniki, jakie są tylko możliwe.
Skanowanie 3D samochodów dostawczych jako baza do projektowania zabudów
Skanowanie 3D samochodów dostawczych stanowi punkt odniesienia do projektowania zabudów wnętrz, systemów regałowych, podłóg technicznych, ścianek działowych oraz elementów mocujących. Dokładne odwzorowanie rzeczywistej geometrii pojazdu pozwala na prowadzenie prac projektowych bez konieczności fizycznej obecności samochodu na każdym etapie realizacji.
Pozyskane dane 3D eliminują niepewność wynikającą z różnic pomiędzy wersjami nadwozia, rocznikami oraz tolerancjami produkcyjnymi pojazdów. Skan stanowi stabilną i powtarzalną bazę referencyjną do dalszego projektowania CAD.
Projektowanie zabudów bezkolizyjnych na podstawie skanu 3D
Projektowanie zabudów na podstawie skanowania 3D pozwala na wczesną identyfikację potencjalnych kolizji z elementami konstrukcyjnymi pojazdu, przetłoczeniami blach, nadkolami oraz punktami montażowymi. Praca na rzeczywistej geometrii minimalizuje ryzyko błędów ujawniających się dopiero na etapie montażu.
Skan 3D umożliwia iteracyjne dopasowywanie projektu zabudowy oraz szybkie wprowadzanie zmian bez konieczności ponownych pomiarów fizycznych pojazdu.
Skanowanie 3D w projektach seryjnych i indywidualnych
W projektach seryjnych skanowanie 3D pozwala na opracowanie jednej, spójnej bazy geometrycznej wykorzystywanej do wielu wariantów zabudowy. W przypadku realizacji indywidualnych dane pomiarowe umożliwiają precyzyjne dopasowanie zabudowy do konkretnego pojazdu i jego konfiguracji.
Takie podejście znacząco skraca czas projektowania, ogranicza ilość poprawek montażowych oraz zwiększa przewidywalność całego procesu realizacji.
FAQ – skanowanie 3D samochodów dostawczych
Czy skanowanie 3D samochodu dostawczego wymaga demontażu wnętrza?
Nie. Skanowanie wykonywane jest na stanie istniejącym pojazdu. Zakres ewentualnego demontażu zależy wyłącznie od celu projektu.
Jakie elementy wnętrza są odwzorowywane w skanie 3D?
Skan obejmuje geometrię podłogi, ścian bocznych, nadkoli, przetłoczeń, słupków oraz dostępnych elementów konstrukcyjnych pojazdu.
Czy skan 3D można wykorzystać bezpośrednio do projektowania CAD?
Tak. Wynikiem skanowania jest chmura punktów lub siatka trójkątów, która stanowi bezpośrednią bazę referencyjną do projektowania CAD oraz inżynierii odwrotnej.
Czy jeden skan może być wykorzystany do wielu projektów zabudowy?
Tak. Dane 3D mogą być wykorzystywane wielokrotnie do różnych wariantów zabudowy lub kolejnych projektów dla tego samego modelu pojazdu.
Jaka dokładność jest możliwa przy skanowaniu wnętrza samochodu dostawczego?
Dokładność zależy od zastosowanej technologii skanowania i warunków pomiarowych, jednak jest wystarczająca do precyzyjnego projektowania elementów zabudowy i systemów mocowań.
Autor: Adam Rajch
Inżynier skanowania 3D, założyciel i właściciel INNOVAR 3D. Od ponad 10 lat zajmuje się profesjonalnym skanowaniem 3D obiektów przemysłowych, pojazdów oraz elementów o złożonej geometrii. Realizuje projekty z zakresu skanowania 3D, inżynierii odwrotnej oraz przygotowania danych do projektowania CAD i BIM, ze szczególnym uwzględnieniem zastosowań w branży automotive i zabudów specjalistycznych.
LinkedIn – Adam Rajch
Usługi skanowania 3D van, vanów, pojazdów oraz usługi inżynierii odwrotnej wykonujemy u klienta jak i u nas w biurze - Włocławek Kujawsko - Pomorskie