Wypełniając powyższe formularz wyrażają Państwo zgodę na naszą politykę prywatności, z którą można zapoznać się tutaj.
©2024 Innovar3D. All rights reserved.
Innovar 3D (siedziba główna)
ul. Łęgska 41
87-800 Włocławek
INNOVAR 3D - Łódź
ul. Listpadowa 113b/2
92-117 Łódź
INNOVAR 3D - Warszawa
ul. Opinogórska 3/39
04-039 Warszawa
tel. +48 799 01 77 77
email: biuro@innovar.pl
NIP: 8883038240
+48 799 01 77 77 
biuro@innovar.pl 9:00 - 16:00
AKTUALIZACJA WPISU - 2026 - Nowe Sprzęt skanujący - ostatnie akapity wpisu.
Skanowanie 3D pod maską samochodu
Podstawowym wynikiem skanowanie 3D jest najczęściej siatka trójkątów (mesh). Jest to wirtualne przedstawienie geometrii zeskanowanego detalu. Prawie zawsze siatka trójkątów posiada informację o kolorach zeskanowanego obiektu (tekstura) jednak nie zawsze jest ona potrzebna do dalszego wykorzystania. Siatka trójkątów charakteryzuje się swoją dokładnością oraz rozdzielczością. Parametry te są ściśle powiązane ze skanerem 3D, z jakiego pochodzą. Skanery, którymi da się skanować duże obiekty (np. samochód) mają mniejszą rozdzielczość (większy bok trójkąta) niż skanery dedykowane do małych obiektów. W naszych realizacjach wykorzystujemy skanery producenta Artec. Głównie wykorzystujemy skanery Artec Eva oraz Artec Space Spider, (od 2026 również system laserowy oparty na trakingu z dokładnością do 0.02 mm) które są dedykowane odpowiednio do duży obiektów oraz małych detali. Zaletą tych skanerów jest wspólne oprogramowanie, umożliwiające łączenie wyników skanowania z różnych skanerów w jednym projekcie.
Przedstawienie różnicy rozdzielczości siatki trójkątów na przykładzie
skanowania 3D komory silnika
Skanując komorę silnika samochodu warto wykorzystać oba skanery:
Skaner Artec Eva użyjemny do szybkiego zeskanowania całego gabarytu i oddania rozmieszczenia większości elementów. Natomiast skanowanie skanerem Space Spider umożliwi Nam uzyskanie wysokiej rozdzielczości siatek trójkątów wybranych elementów wraz z ich dokładnym rozmieszczeniem w komorze silnika. Skanowanie 3D pod kryzę
Skan komory silnika - ogólny zarys.
Skany wybranych obszarów (elementów) wykonane bardzo dokładnym skanerem Artec Space Spider.
Siatki trójkątów o bardzo dużej rozdzielczości oraz dokładności.
Zbliżenie na siatki trójkątów (skanowanie 3D komory silnika).
Skanowanie 3D komory silnika i innych obszarów silnika - jak wykorzystać ?
Takie wyniki skanowania 3D możemy wykorzystać na przykład do inżynierii odwrotnej wybranych detali, bezkolizyjnego modelowania 3D czy też do wizualizacji.
Nasze wyniki skanowania 3D zawierają informację o kolorze.
Skanowanie 3D komory silnika bez markerów – nowa technologia w INNOVAR
W ostatnich latach znacząco zmieniły się możliwości precyzyjnego skanowania 3D komór silnika, szczególnie w kontekście elementów o złożonej geometrii, ograniczonej dostępności oraz powierzchni o niskim kontraście. W odpowiedzi na te wymagania INNOVAR wdrożył system skanowania 3D oparty o technologię trackingową (TrakNova), umożliwiającą skanowanie bez stosowania markerów referencyjnych.
Dzięki tej technologii możliwe jest stabilne pozyskanie chmury punktów nawet w ciasnych przestrzeniach komory silnika, bez konieczności przygotowywania powierzchni poprzez naklejanie znaczników. Ma to szczególne znaczenie w projektach, gdzie istotna jest minimalna ingerencja w pojazd, skrócenie czasu pomiaru oraz zachowanie pełnej geometrii elementów sąsiadujących.
Korzyści dla projektów automotive
Zastosowanie skanowania 3D komory silnika bez markerów przekłada się bezpośrednio na potrzeby zespołów projektowych i konstrukcyjnych w branży motoryzacyjnej. Klient zyskuje dokładne, jednorodne dane geometryczne, które mogą być bezpośrednio wykorzystane w procesach inżynierii odwrotnej, projektowania nowych komponentów lub weryfikacji dopasowania elementów.
Technologia ta pozwala m.in. na:
-
skrócenie czasu przygotowania do pomiaru,
-
eliminację ryzyka błędów wynikających z przesunięcia markerów,
-
precyzyjne odwzorowanie detali w trudno dostępnych obszarach,
-
stabilną dokładność pomiaru również przy powierzchniach ciemnych i złożonych geometrycznie.
W praktyce oznacza to mniej iteracji projektowych, lepsze dopasowanie prototypów oraz większą przewidywalność na etapie produkcji lub montażu.
FAQ – skanowanie 3D komory silnika
Czy skanowanie 3D komory silnika można wykonać bez demontażu elementów?
Tak, w większości przypadków skanowanie 3D komory silnika realizowane jest bez konieczności demontażu komponentów. Należy jednak pamiętać, że widoczna geometria ogranicza zakres danych – elementy zasłonięte nie zostaną odwzorowane.
Jaka dokładność jest możliwa przy skanowaniu 3D komory silnika?
Dokładność zależy od zastosowanej technologii oraz warunków pomiarowych. W przypadku skanowania trackingowego możliwe jest uzyskanie dokładności rzędu setnych części milimetra, co jest wystarczające do większości zastosowań projektowych i inżynierii odwrotnej.
Czy skanowanie 3D sprawdzi się przy czarnych i błyszczących elementach?
Tak, nowoczesne systemy skanowania 3D pozwalają na skuteczne pozyskanie danych również z powierzchni ciemnych i o niskim kontraście. W niektórych przypadkach wymagane jest jednak odpowiednie dobranie parametrów skanowania.
Do jakich zastosowań wykorzystuje się skan 3D komory silnika?
Skanowanie 3D komory silnika wykorzystywane jest m.in. do:
-
projektowania osłon, uchwytów i adapterów,
-
weryfikacji kolizji nowych komponentów,
-
inżynierii odwrotnej elementów seryjnych,
-
przygotowania modeli CAD do dalszych analiz.
Czy wynik skanowania 3D można wykorzystać bezpośrednio w CAD?
Tak, wynikiem skanowania jest chmura punktów lub siatka trójkątów, które mogą zostać przetworzone do postaci modelu CAD w ramach dalszego opracowania inżynierskiego.
Autor: mgr inż. Adam Rajch
Inżynier skanowania 3D, założyciel i właściciel INNOVAR, absolwent Politechniki Warszawskiej. Od ponad 13 lat realizuje projekty z zakresu profesjonalnego skanowania 3D obiektów przemysłowych, pojazdów oraz elementów o złożonej geometrii. Specjalizuje się w skanowaniu laserowym, inżynierii odwrotnej oraz przygotowaniu danych pomiarowych do projektowania CAD i BIM, zarówno dla przemysłu ciężkiego, jak i branży automotive.
W swojej pracy koncentruje się na precyzji pomiarowej, rzeczywistych ograniczeniach technologii skanowania 3D oraz praktycznym wykorzystaniu danych pomiarowych w procesach projektowych i produkcyjnych.
Jeśli są Państwo zainteresowani usługą skanowania 3D komory silnika lub innych obszarów samochodu, to zapraszamy do kontaktu.